Porsche apresenta o novo Boxter RS 60 Spyder na Itália

A Porsche irá apresentar, no Salão do Automóvel de Bolonha (Itália), em dezembro, o Boxter RS 60 Spyder. O carro é uma versão especial do Porsche Type 718 RS 60 Spyder, que em 1960 venceu às 12 Horas de Sebring, nos Estados Unidos. Na Alemanha, o modelo custará 63.873 euros, equivalente R$ 173 mil.

O motor, de 303 cavalos de potência e seis cilindros, faz com que o carro tenha uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos e tenha a velocidade máxima de 272 km/h. O câmbio é manual de seis marchas.

A produção do Boxster RS 60 Spyder será limitada em 1960 unidades e cada um terá uma placa numerada no porta-luvas. A chegada ao mercado europeu será em março de 2008.

Carro é uma versão especial do Porsche Type 718 RS 60 Spyder (Foto: Dovulgação)

A velocidade máxima é de 272 km/h (Foto: Divulgação)

Cada veículo terá uma placa numerada no porta-luvas (Foto: Divulgação)

Carro é uma versão especial do Porsche Type 718 RS 60 Spyder e custará R$ 173 mil.
A produção do Boxster RS 60 Spyder será limitada em 1960 unidades.

Honda FCX Clarity

Após o lançamento do esportivo CR-Z no Salão de Tóquio, a Honda traz o FCX Clarity Concept para Los Angeles como aposta de carro ecologicamente correto.

Movido a hidrogênio, este sedã de 4 lugares é bastante espaçoso e, segundo a montadora japonesa, tem o grande diferencial de ser acessível. O nome Clarity vai ao encontro da "clara atitude da empresa perante os desafios do futuro, pensando em ajudar a sociedade em ter um meio de transporte sustentável".

Mas, como é possível? O FCX Clarity tem uma célula de combustível operando conjuntamente a uma bateria íon-lítio e um tanque de hidrogênio. A reação do hidrogênio com o oxigênio atmosférico ocorre dentro da célula, que é a principal responsável por produzir a energia que faz com que o carro ande. Princípios de regeneração de energia também estão presentes: a energia capturada do processo de frenagem e desaceleração é armazenada na bateria, que complementa o trabalho da célula. O único composto emitido pelo veículo é a água. A autonomia prometida é de cerca de 430 km.

O interior do Clarity é composto por materiais alternativos e orgânicos que também foram produzidos seguindo normas de baixa emissão de poluentes. Por dentro, ele oferece maravilhas modernas como sistema de navegação - com a localização dos postos de hidrogênio para reabastecimento -, assentos climatizados e conectividade bluetooth.

A Honda pretende negociar, em sistema de arrendamento, uma limitada quantidade do modelo para consumidores do sul da Califórnia. As primeiras entregas ocorreriam no meio de 2008.

Detalhes do programa serão divulgados futuramente, mas por um contrato de três anos ao custo de 600 dólares por mês, seriam cobertos gastos com manutenção e o veículo contaria ainda com seguro contra acidentes.

Jaguar pode estar à venda

Surgem especulações de que a Jaguar pode ser a próxima vitima da divisão de carros de luxo da Ford. Recentemente a empresa vendeu uma de suas marcas, a Aston Martin.

O motivo das vendas é um tanto óbvio. Em 2006, a divisão de luxo da Ford que é composta das marcas Aston Martin, Jaguar, Land Rover e Volvo, tiveram juntas uma perda anual de mais de 166 milhões de libras esterlinas. (Equivalente a mais de 500 milhões de reais)

Entretanto, um porta-voz da Jaguar deu um banho de água fria nas especulações dizendo que não há nenhuma conversa sendo feita sobre a venda e que a marca está comprometida com a sua expansão no Reino Unido.

De qualquer forma, a Jaguar confirmou o substituto do S-Type, que será parecido com o C-XF (foto abaixo), revelado no Salão do Automóvel de Detroit. Também foi confirmado o lançamento do modelo XKR, que terá um motor 5.0 V8 capaz de gerar 500cv

Ferrari acelerando

VW anuncia New Beetle com câmbio Tiptronic por R$ 59.590

O New Beetle 2008 chega às concessonárias Volkswagen trazendo como novidade a transmissão Tiptronic de seis marchas, recentemente incorporado pelo Golf e Bora, e antes disponível nos modelos de luxo Passat, Passat Variant e Jetta.

O preço sugerido para o New Beetle com transmissão Tiptronic -- que oferece a opção de marcha esportiva S, que faz a troca em rotações mais elevadas -- é de R$ 59.590, mas o dólar enfraquecido fez com que subisse a procura pelo carrinho, provocando filas de espera e ágio. Segundo a tabela da Fipe, padrão do mercado, o New Beetle não é encontrado atualmente por menos de R$ 69.075

O modelo conta com motor 2.0, que gera 116 cv a 5.200 rpm. A parte mecânica possui motor com gerenciamento eletrônico montado transversalmente na dianteira, ABS, EBD e tração dianteira. O carro traz também rodas de liga-leve de 16 polegadas Mali com pneus 205/55 R16, painel com iluminação azul, fechadura do porta-malas sob o logotipo da Volks e conjunto óptico com faróis redondos de halogênio.

De série, há ainda piloto automático, ar-condicionado e aquecimento, direção hidráulica, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, CD player com MP3 e seis alto-falantes, descansa-braços central e travamento das portas, retrovisores e vidros elétricos. No pacote de segurança estão os airbags laterais e frontais, sistema de alarme antifurto, faróis e lanternas de neblina e alças de segurança.

Sensor de chuva com retrovisor interno anti-ofuscamento automático, teto-solar elétrico e acabamento em couro com aquecimento dos bancos são os itens opcionais do veículo. O New Beetle é fabricado na unidade da VW em Puebla, no México.

Porshe Cayenne Turbo

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Astra Tunado

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17,000 watts de som

Ferrari Black

Novo Audi TT Coupé com motor de 200 cv

Chega ao Brasil a nova geração do esportivo Audi TT Coupé, um carro com motor 2.0 Turbocharged TSFI (com injeção direta de gasolina) de quatro cilindros que foi eleito como o melhor da Europa nos três últimos anos. Com 200 cv (cavalos) de potência e velocidade máxima de 240 km/h. O carro atinge os 100 km/h em apenas 6,4 segundos.

O Novo Audi TT como o inovador chassi ASF (Audi Space Frame), construído com uma mistura de 69% de alumínio e 31% de aço, o que garante uma distribuição perfeita de peso na traseira, dianteira e laterais, além de ter diminuído o peso do veículo em relação à versão anterior.

O câmbio S tronic,é um sistema que combina as vantagens tanto das transmissões manuais quanto das automáticas. Mesmo sem possuir pedal de embreagem, o sistema se baseia em uma caixa de câmbio manual de seis velocidades.

BMW Concept 1 Series tii

Um Série 1 cupê customizado? Sim, mas esta personalização é obra do próprio fabricante, que apresenta o conceito como um "exercício livre de design", focado no automobilismo. Ou seja, todas as mudanças em relação ao modelo comum foram feitasfocandoo aumento na performance.

Assim é o Concept 1 Series tii, sigla que retoma as três letras que o antigo BMW 2002 fez famosas nos anos 70. Com tomadas de ar, saias laterais e defletores traseiros distintos e aerofólio, o cupê branco apresentado em Tóquio tem capô negro com uma faixa na cor do carro, o que no teto e traseiro tem prolongamento em preto mesmo.

O capô e o corpo dos retrovisores são exemplos de peças de fibra de carbono e plástico, o que reduz o peso do veículo para otimizar seu desempenho. Rodas de liga de aro 18 sustentam o cupê. Por dentro o acabamento também é diferenciado, com bancos esportivos, cintos de segurança e fundo do conta-giros na cor branca e uso de alcântara como revestimento de alguns componentes, como o painel, o que evita reflexos de luz que desconcentrem o motorista. Infelizmente, a BMW não divulgou a fórmula do conteúdo esportivo do tii, se limitando à descrição de sua bela embalagem.